Tilbakekalling
TAKATA kollisjonsputer
Nye Toyota Hilux - Legenden lever videre
Vi tør å påstå at ingen pickup-modeller har opparbeidet seg et like sterkt rykte som Toyota Hilux. Siden modellen først ble lansert i 1968, har Hilux vært et kjent syn på arbeidsplasser, gårder, veier og i terreng over hele verden. Nå videreføres historien med en helt ny generasjon Hilux.
Fra arbeidsverktøy til globalt ikon
Da Hilux først kom på markedet var målet å tilby en pickup som kombinerte praktiske egenskaper med komfort og pålitelighet. Gjennom generasjoner har den blitt kjent for sin robuste karakter og evne til å møte ulike behov.
Den første modellen ble utviklet av Toyota og produsert av Hino Motors, og navnet Hilux er satt sammen av ordene «high» og «luxury». Siden den gang har modellen utviklet seg i takt med kundene og samfunnet rundt den.
I løpet av de første generasjonene ble modellutvalget gradvis utvidet med ulike karosserier, akselavstander og motoralternativer. I 1979 kom Hilux med firehjulstrekk, noe som åpnet for nye bruksområder og bidro til å gjøre modellen aktuell i flere markeder.
Et nytt viktig skifte kom i 2004, da den sjuende generasjonen ble utviklet som en del av Toyotas internasjonale IMV-prosjekt. Hilux ble dermed del av en global utviklings- og produksjonsstrategi, sammen med blant annet Fortuner og Innova.
Hilux har blitt brukt som arbeidsbil, transportmiddel og turkamerat. For mange er den først og fremst et verktøy i hverdagen, mens den for andre representerer frihet, fremkommelighet og muligheten til å ta seg frem dit veien slutter.
Det er denne kombinasjonen som har gjort Hilux til mer enn bare en pickup. Den har blitt en del av Toyotas historie – og en legende i sin egen klasse.
Ved 50-årsjubileet i 2018 var Hilux solgt i mer enn 180 land og regioner, med et samlet salg på over 18 millioner eksemplarer. I skrivende stund er det solgt over 27 millioner Hilux på verdensbasis.
Da Top Gear prøvde å ødelegge en Hilux
Hilux fikk også en helt spesiell plass i populærkulturen gjennom det britiske bilprogrammet Top Gear. I et kjent innslag kjøpte Jeremy Clarkson og James May en brukt Toyota Hilux fra 1988. Målet var å se om de klarte å ødelegge den.
Bilen ble utsatt for en rekke harde tester, blant annet kollisjoner, brann, nedsenking i sjøvann og treff fra en rivekule. I en senere del av testen ble Hilux-en plassert på toppen av en bygning som skulle rives. Mellom testene ble bilen reparert ved behov, og etter påkjenningene ble den startet igjen.
TV-stuntene var først og fremst underholdning, men de gjorde samtidig Hilux kjent for et enda større publikum. Historien illustrerte på mange måter det mange Hilux-eiere allerede visste: Dette er en pickup som er laget for å tåle mye.
To drivlinjer – samme Hilux-følelse
Helt nye Toyota Hilux er tilgjengelig i to ulike modeller: Toyota Hilux Electric og Toyota Hilux Hybrid 48V. Dermed kan du velge modellen som passer best til dine behov og kjøremønster.
Begge modellene viderefører Hilux’ robuste karakter, samtidig som de representerer en ny æra for den ikoniske pickupen. De har fått nytt robust design, bedre kjøreegenskaper og et modernisert interiør. Elektrisk servostyring (EPS) bidrar til en mer moderne kjøreopplevelse, mens AWD som standard gir firehjulstrekk i begge modellene.
Uansett hvilken drivlinje du velger, får du en Hilux som kombinerer et velkjent og robust uttrykk med moderne egenskaper. Den er fortsatt utviklet for å møte ulike behov, men med nye muligheter for hvordan pickupen kan brukes i hverdagen.
Klar for veien videre
Fra lanseringen i 1968, via arbeidsplasser og ekspedisjoner, til det ikoniske Top Gear-innslaget – har Hilux en historie få andre biler kan måle seg med.
Den nye generasjonen bygger videre på denne arven, men står samtidig stødig i nåtiden. Velg mellom Electric og Hybrid 48V, og bli kjent med neste kapittel i legenden om Toyota Hilux.
